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正确的热车方法你懂吗?

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2016-06-23 11:00【

在寒冷的冬季,早上经常会看到一些车主,将车启动后一直停在原地热车,汽车周围全是不完全燃烧尾气的气味,大大污染了小区和地下停车场的空气。这是正确的热车方法吗?富乐散装饲料车小编介绍热车还是有很多门道的。

  第一:夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。

  发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。

  第二:发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。

  正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。

  第三:热车后不宜快加速。

  首先:虽然电喷车只需短时间热车,但车主在热车时,水温表转动前,还是应该保持相对较低的转速开车,均匀提速,因为此时发动机上半部处于没有机油的状态,发动机也尚未达到工作温度,如果此时加油快速行驶,会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。

  其次:很多车主早上上班赶时间,常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶,这样做很不科学,因为怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构。

  此外:车主最好不要原地长时间怠速热车,发动机启动30秒至1分钟后开车上路,注意将挡位控制在1—2挡,发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米或者3-5分钟后,待发动机温度回升到正常水平后,车主便可正常加速行驶了,这样也就不会损害发动机了。


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